Sopwith 1 1/2 Strutter, par Sopwith Aviation Company

Rôle principal: Chasseur/Bombardier

Moteur: 1 Clerget 99,7 kW (130 ch)

Armement: 2 mitrailleuses de 7,7 mm

On pense que cet avion a été ainsi surnommé parce que ses entretoises de cabane ressemblaient à des entretoises interplanaires coupées en deux. Le 1 1/2 Strutter fut le premier avion britannique équipé d’un canon interrompu, complété par un canon orientable dans le cockpit arrière. Ayant effectué son premier vol en décembre 1915 avec un moteur rotatif Clerget de 82 kW (110 ch), ce modèle répondait à une exigence de la marine et s’est révélé si performant qu’il a été produit à grande échelle sous les désignations Admiralty Type 9700 et Two-seater respectivement pour la marine et l’armée. Il a été produit en version biplace et monoplace, cette dernière étant un bombardier utilisé presque exclusivement par la marine. Les livraisons ont commencé au printemps 1916, et la production britannique totale de 1 513 1 1/2 Strutter a été complétée par environ 4 500 appareils construits en France. Le remplacement par des chasseurs plus agiles et plus performants a commencé en juillet 1917. (source : The International Encyclopedia of Aircraft, Oriole Publishing, 1991)

Envergure: 10.21 m (33.5 ft)

Longueur: 7.97 m (26.1 ft)

Hauteur:

Surface de l’aile :

Poids à vide :

Poids max.: 974 kg (2150 lbs)

Vitesse de croisière :

Vitesse max.: 161 km/h (100 mph)

Plafond:

Endurance: 3.75 hours

Taux de montée :

Ce type d’avion est lié aux événements suivants

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