Sopwith Dolphin, door Sopwith Aviation Company

Hoofdrol: Jachtvliegtuig

Motor: 1 x Hispano-Suiza V-8 149 kW (200 pk)

Bewapening: 3 of 4 x 7,7 mm machinegeweren + 4 x 11,3 kg bommen

In tegenstelling tot eerdere Sopwith-jagers werd de Dolphin aangedreven door een statische motor, en de diepe romp vulde vrijwel de ruimte tussen de naar achteren versprongen vleugels, zodat de piloot met zijn hoofd door een opening in het midden van de bovenste vleugel zat en een uitstekend zicht had op het bovenste halfrond. Het prototype vloog in mei 1917 met een 149 kW (200 pk) Hispano-Suiza-motor met tandwielaandrijving, en dezelfde motor werd gebruikt in de Dolphin Mk I, die eind 1917 in dienst werd genomen. Problemen met de motor met tandwieloverbrenging leidden vervolgens tot de Dolphin Mk III met een versie van dezelfde motor met directe aandrijving, en de aanduiding Dolphin Mk II werd gebruikt voor een paar vliegtuigen met een 224 kW (300 pk) Hispano-Suiza-motor met directe aandrijving. In totaal werden er 1532 geproduceerd, maar slechts 621 werden geleverd aan operationele squadrons, die een hekel hadden aan de ongebruikelijke stall-eigenschappen van de Dolphin en de kwetsbaarheid van de piloot bij een neuslanding. (Bron: The International Encyclopedia of Aircraft, Oriole Publishing, 1991)

Spanwijdte: 9.91 m (32 ft 6 in)

Lengte: 6.78 m (22 ft 3 in)

Hoogte:

Vleugel oppervlakte:

Leeg gewicht:

Max. gewicht:

Kruis snelheid:

Max. snelheid: 180 km/h (112 mph)

Plafond:

Bereik: 1.75 hours

Klimsnelheid:

Dit vliegtuigtype heeft betrekking op de volgende gebeurtenissen

Meer details over specifieke vliegtuigen

Geen piloten gevonden
Back To Top