Albatros D.I, door Albatros Flugzeugwerke

Hoofdrol: Jager

Motor: ofwel een 110 kW (150 pk) Benz Bz.III of een 120 kW (160 pk) Mercedes D.III zescilinder watergekoelde lijnmotor

Bewapening: 1 × voorwaarts vurend gesynchroniseerd 7,92 mm (0,312 inch) lMG 08 machinegeweer

De D.I werd ontworpen door Robert Thelen, R. Schubert en Gnädig, als antwoord op de nieuwste geallieerde gevechtsvliegtuigen, zoals de Nieuport 11 Bébé en de Airco D.H.2, die superieur bleken te zijn aan de Fokker Eindecker en andere vroege Duitse gevechtsvliegtuigen, en die een algemene geallieerde luchtsuperioriteit hadden gevestigd. Het werd in juni 1916 besteld en in augustus van dat jaar in dienst genomen bij het squadron.

De D.I had een semi-monocoque romp van multiplex, bestaande uit een enkellaagse buitenkant, ondersteund door een minimale interne structuur. Deze was lichter en sterker dan de toen gangbare romp van doek met een doosvormige structuur, en bovendien gemakkelijker om een aerodynamisch zuivere vorm te geven. Tegelijkertijd was de bekleding van multiplex panelen, meestal vierzijdige panelen van dun multiplex over de gehele minimale rompstructuur, minder arbeidsintensief (en dus minder kostbaar om te vervaardigen) dan een “echte” monocoque structuur. De Albatros D.I werd aangedreven door een 110 kW (150 pk) Benz Bz.III of een 120 kW (160 pk) Mercedes D.III zescilinder watergekoelde lijnmotor. Het extra vermogen van de Mercedes (Daimler) motor maakte het mogelijk om twee vaste Spandau-machinegeweren te monteren zonder enig verlies aan prestaties.

De D.I had voor die tijd een relatief hoge vleugelbelasting en was niet bijzonder wendbaar. Dit werd gecompenseerd door zijn superieure snelheid en vuurkracht en al snel bleek het de beste allround jager te zijn die er te krijgen was.

Bron: Wikipedia

Spanwijdte: 8.5 m (27 ft 11 in)

Lengte: 7.4 m (24 ft 3 in)

Hoogte: 2.95 m (9 ft 8 in)

Vleugel oppervlakte: 22.9 m2 (246 sq ft)

Leeg gewicht: 647 kg (1,426 lb)

Max. gewicht: 898 kg (1,980 lb)

Kruis snelheid:

Max. snelheid: 175 km/h (109 mph)

Plafond: 5,000 m (16,000 ft)

Bereik: 1.5 hours

Klimsnelheid: 2.8 m/s (550 ft/min)

Meer details over specifieke vliegtuigen

Back To Top